松夏減震器，安全又耐用
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菱帥減震器出問題對車輛的影響
1、減震器鋼筋偏差20mm之內的，將減震器鋼筋輕度彎斜調節(jié)到要求的部位。
2、減震器鋼筋偏差在20mm及左右的，鑿除根處砼保護層厚度，按不超1 6傾斜度開展斜彎調節(jié)如圖所示一，鈑折彎范疇箍筋另數據加密50%。
3、減震器鋼筋偏差超過50mm的，待混凝土的強度超過設計方案抗壓強度70%左右時，可依照同方向柱墻豎筋單碇 根數結構再次值筋，不在危害應用作用的狀況下，在偏位側把減震器規(guī)格擴寬10～30㎜應經設計方案工作人員及施工單位愿意。
4、減震器鋼筋偏差很大時，應依據重點施工方案拆卸原混泥土再次混凝土澆筑。
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