豐田海拉RZN169L氮氣減震器手工費

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電商的來襲，給空氣彈簧行業(yè)帶來了機(jī)遇，也帶來了挑戰(zhàn)。空氣彈簧企業(yè)要想抓住機(jī)遇謀求發(fā)展，不僅需要擴(kuò)張新渠道，還需深耕傳統(tǒng)渠道，做好“電商+店商”的融合。打響品牌知名度的重要途徑眼下，受到新興渠道的擠壓，傳統(tǒng)的行業(yè)市場份額和影響逐漸下滑、整體增速有所放緩，已是不爭的事實。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)代理商都紛紛表示了對于傳統(tǒng)門店的“高額扣點”以及名目繁多的收費項目的不滿和詬病。不過，不可否認(rèn)的是，現(xiàn)今的大型品牌企業(yè)，早已完成了在全國一、二級市場的布局，成為城市市場的主要銷售渠道，并隨著三、四級市場的開發(fā)，將重心下沉，進(jìn)入縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，面對集中而強(qiáng)勢的家居賣場，主流的品牌為了實現(xiàn)規(guī)模化和品牌化的發(fā)展，就不得不頂住高額的成本壓力進(jìn)駐。對于新晉品牌代理商而言，若想在當(dāng)?shù)卮蝽懫放浦?，以各大賣場為平臺，也不失為一條捷徑。
傳統(tǒng)渠道“觸網(wǎng)”顯現(xiàn)融合端倪伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，電商等新渠道模式開始嶄露頭角。電商的迅速崛起，勢必會在一定程度上壓縮傳統(tǒng)渠道的份額。不過，這僅僅是份額上的此消彼長，并不意味著電商的崛起會撼動傳統(tǒng)渠道的地位。事實上，目前產(chǎn)品在電商渠道的銷售占比仍不足。顯然，未來行業(yè)渠道的業(yè)態(tài)將會是“電商+店商”的融合發(fā)展。
其實，在互聯(lián)網(wǎng)大潮下，不少傳統(tǒng)賣場本身已經(jīng)開始變革。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速滲透，傳統(tǒng)渠道業(yè)態(tài)正式“觸電”后，已經(jīng)不再是單一的某一性質(zhì)，而是開始顯現(xiàn)出融合的端倪。因此，企業(yè)在渠道建設(shè)中，應(yīng)該做好“電商+店商”的融合發(fā)展。對于行業(yè)來說，“渠道為王”向來是不二的制勝法則，渠道強(qiáng)則企業(yè)興。面對互聯(lián)網(wǎng)電商的快速發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該把主要精力放在渠道的深耕和擴(kuò)張上，不斷推進(jìn)線上線下渠道的融合。