哪些減震產(chǎn)品可以分為彈簧減震器？
哪些減震產(chǎn)品可以分為彈簧減震器？
減震產(chǎn)品可分為四類：托架，襯套，緩沖和減震，它們主要需要良好的減震，耐熱性和抗疲勞性。 汽車減震橡膠產(chǎn)品包括發(fā)動機支架，懸架組件，橡膠彈簧，橡膠空氣彈簧和防撞橡膠防護罩。 近年來，為了提高汽車的安全性，舒適性和可操作性，用于汽車的減震橡膠產(chǎn)品的種類和數(shù)量一直在增加。 例如，汽車上的減震橡膠產(chǎn)品數(shù)量已達到50-60件。 用于發(fā)動機和變速箱操作系統(tǒng)的橡膠減震器用于隔離地震源的振動。
傳動部分的阻尼采用多邊聯(lián)軸器和阻尼離合器。 前后懸掛裝置上使用的減震器不僅必須承受車身的重量，而且還必須防止車身傳遞車輪的上下振動，抑制未懸掛質量的不規(guī)則運動并傳遞 功率和制動力。 橡膠緩沖器是車身的重要減震器之一。 它的結構是一個夾在兩個金屬板之間的橡膠層，利用橡膠的剪切變形來達到緩沖的目的。
近來，已經(jīng)開發(fā)了與減震器油共存的圓柱形緩沖器，其特征在于增加了緩沖器的負載能力（高達20MPa），良好的減震效果并延長了其使用壽命。 用于汽車橡膠減震器的橡膠材料主要是NR和SBR。 為了提高減震產(chǎn)品的耐熱性，IR，IIR，CR，EPDM等已被用作主要材料。 熱塑性彈性體還將用于某些減震產(chǎn)品中，例如車身和底盤的減震器。 例如，浙江海門橡膠廠采用了NR / CR，并開發(fā)了一種用于汽車底盤的彈簧座減震器，效果很好。
