電瓶車減震器廣泛采用的是

電瓶車減震器廣泛采用的是

減震器使用天然的橡膠與一些合成的橡膠合成為原料的，里面摻雜著各種各樣的填充料和助劑，經(jīng)過塑煉、混煉、壓制三道工序成型，其中有很多的規(guī)格。根據(jù)使用的情況可以分為埋式減震器和背貼式減震器。這種減震器的止水材料不僅具有良好的彈性，而且它還具有耐磨性、耐老化性和抗撕裂性，適應(yīng)變形能力強(qiáng)、防水性能好，減震器收到強(qiáng)烈的氧化作用或是油類等的溶劑侵蝕時(shí)，都不可以使用減震器。一般在地下室的外墻和后澆帶施工時(shí)使用。減震器行業(yè)進(jìn)入了前所未有的慘烈競爭，當(dāng)人們沒有新的銷售方法或者銷售途徑時(shí)，大多都會(huì)選擇一種簡單、粗暴的方法：降價(jià)。由于某些廠家采取了無節(jié)制、無底線的降價(jià)策略后，由此也引發(fā)了一系列的質(zhì)量問題。目前，我們聽說的中埋式減震器最低價(jià)格是12元，這個(gè)價(jià)格是非常可怕的，以至于根本無法保證產(chǎn)品質(zhì)量。就在前兩天 ，我們拿到了一塊樣品，通過檢測設(shè)備的檢測發(fā)現(xiàn)：這種減震器的拉伸強(qiáng)度只有1.8兆帕!使用這種質(zhì)量的產(chǎn)品的話，估計(jì)和使用一塊塑料布不會(huì)有多大的區(qū)別。降價(jià)本身確實(shí)是一種營銷方法，薄利多銷指的也是這個(gè)意思，但是我們不能突破行業(yè)底線。中埋式減震器經(jīng)常被用到隧道、地鐵、污水處理池、自來水廠等民生工程中，很多都是國家的百年工程，質(zhì)量問題絲毫馬虎不得。多年來恪守質(zhì)量底線，從不向工程中提供質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，雖然我們的能力有限，但我們依然愿意力所能及的貢獻(xiàn)綿薄之力。