奔騰x40減震器維修費用

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(1)為了能夠使-減震器體系的結構特征凸顯出來，設計減震器承載地震彎矩值時，可按第一振型計算，其值不應小于總地震彎矩值的50，否則應按體系對待。
(2)我國地質(zhì)情況復雜，對于多地震區(qū)域和少地震區(qū)域兩者來說樓層間最大位移和層高比的計算結果應當有所區(qū)分，前者一般要求不超過1：800 而后者不超 1：100。(3)把結構重力載荷與地震作用效應結合起來后，對減震器來說，其邊框柱的鋼筋受力不會由拉力控制，按拉力計算出的豎向鋼筋量應小于按受壓狀態(tài)計算出的數(shù)量。減震器設置的多，雖然對抗震有利，但增加了剛度和使用的材料，既不經(jīng)濟，對基礎設計也增加了困難。尤其是在-減震器結構設計中，對減震器有最低的限制，即使增加減震器，對抗震有好處，但從經(jīng)濟角度考慮，會增加成本，因此，減震器的數(shù)量要合理。