昭和開發(fā)減震器結(jié)構(gòu)原理詳解

昭和開發(fā)減震器結(jié)構(gòu)原理詳解

彈簧阻尼減震器被被廣泛的使用在我們的生活當(dāng)中，給我們的生活帶來了很多的方便，那么今天小編就來給大家介紹一下關(guān)于彈簧阻尼減震器的特殊性能是什么。
彈簧阻尼減震器三大作用介紹如下：減少管道的安裝應(yīng)力
在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去;彎過去、正過來，湊合裝上去的管子，將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。
根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。實踐證明，該量越大，其內(nèi)應(yīng)力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，無疑地是極大隱息。
某型號發(fā)動機(jī)中的一段軸承潤滑油導(dǎo)管，在實際運行中多次發(fā)生斷裂事故，就是因為安裝應(yīng)力過高所致。
由于彈簧阻尼減震器可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便，對管路系統(tǒng)的安全運行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用彈簧阻尼減震器的主要原因。
補(bǔ)償管道的位置移動
由于裝卸模具的需要，硫化機(jī)上的活動缸將作向上和向下方向的運動。紫銅蛇形管往復(fù)運動多次之后，就會發(fā)生疲勞斷裂，雖然修復(fù)后還可以繼續(xù)使用，但停車修復(fù)會造成時間損失。橡膠管雖然具有良好的柔軟特性，抗疲勞能力也很強(qiáng)，但在承壓、耐溫、抗老化等方面又是薄弱環(huán)節(jié)，一般使用幾個月以后，也無法再繼續(xù)下去。彈簧阻尼減震器良好的綜合性能在此得到充分地體現(xiàn)。
以上就是小編給大家介紹的關(guān)于彈簧阻尼減震器的特殊性能，希望可以幫助到你們，如果想要了解更多關(guān)于彈簧阻尼減震器的信息，請隨時關(guān)注我們。